부산교통공사-나우테크, 고심도 에스컬레이터 구동장치 국산화 추진

[시사매거진 한창기 선임기자] 부산교통공사가 국내 정밀기기 제조업체 ㈜나우테크와 손잡고 고심도 에스컬레이터 핵심 구동장치 국산화에 나선다.

부산교통공사에 따르면 양 기관은 지난 27일 인천 소재 ㈜나우테크 본사에서 '고심도 에스컬레이터 구동장치 국산화 및 표준모델 개발을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다.

이번 협약은 부산도시철도 승강설비의 안전성을 높이고, 해외 제품에 의존해 온 핵심부품의 수급 구조를 개선하기 위해 추진됐다. 고심도 에스컬레이터는 층고 19m 이상의 깊은 지하 구간에 설치되는 설비로, 일반 에스컬레이터보다 구동 부하가 크고 높은 수준의 안정성과 성능이 요구된다.

양 기관은 협약에 따라 22.5kW급 모터 2대를 단일 감속기에 연결하는 구동장치 공동 개발에 착수한다. 성능 분석과 기술 요구사항 도출을 시작으로 시제품 설계·제작, 성능시험, 안전성 검증까지 개발 전 과정을 공동으로 추진할 계획이다.

유지관리 체계도 함께 정비한다. 부산교통공사와 나우테크는 단순 부품 대체를 넘어 국산 기술 기반의 표준모델을 마련해 향후 고심도 에스컬레이터 유지관리의 안정성과 효율성을 높인다는 방침이다.

현재 부산교통공사는 고심도 에스컬레이터 구동장치를 해외 제품에 의존하고 있다. 부품 1대당 구매 비용은 1억 원 이상이며, 조달 기간도 2개월 이상 소요돼 긴급 정비와 예비품 확보에 부담이 컸다.

국산화가 완료되면 부품 단가는 약 5200만 원 수준으로 낮아질 전망이다. 조달 기간도 기존 2개월 이상에서 약 20일로 단축돼 부품 수급 안정화와 교체 예산 절감 효과가 기대된다.

정우석 ㈜나우테크 대표이사는 "구동장치 개발 전 과정에서 부산교통공사와 긴밀히 협력하겠다"며 "품질과 유지관리 체계를 갖춘 국산 기술 확보에 역량을 집중하겠다"고 말했다.

이병진 부산교통공사 사장은 "이번 협약은 공공과 민간이 고난도 기술 부품 국산화에 함께 도전하는 사례"라며 "민간의 기술력과 공사의 운영 노하우를 결합해 시민이 안심하고 이용할 수 있는 도시철도 서비스를 제공하겠다"고 밝혔다.