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성남시 “도촌야탑역 신설, 멈춤 없이 추진 중” 타당성조사 정상 가동

수서~광주 복선전철 실시계획 승인과는 별개로 ‘역 신설 사전타당성조사’ 박차 시 관계자 “이번 실시계획 고시는 사업 절차상 단계일 뿐, 신설 무산 근거 아냐” 경제성 확보 시 국토부에 정식 건의 예정 “최적의 방안 마련에 집중”

[시사매거진 신홍주 기자]  성남시가 최근 국토교통부의 ‘수서~광주 복선전철(수광선) 건설사업’ 실시계획 승인·고시와 관련해 일각에서 제기되는 ‘도촌야탑역 신설 무산설’을 일축하고, 역 신설을 위한 행정 절차가 차질 없이 진행 중임을 밝혔다.

성남시청사 전경
성남시청사 전경

지난 17일 국토교통부가 고시한 수광선 실시계획 승인은 전체 노선 중 우선 착공 구간의 규모와 연장을 확정하는 행정적 절차다. 시는 이번 고시에 도촌야탑역(가칭) 신설 계획이 포함되지 않았다는 이유로 사업 중단 우려가 나오는 것에 대해 “이는 사업 추진 과정에서 밟는 통상적인 단계일 뿐, 역 신설 여부와는 직접적인 관련이 없다”고 선을 그었다.

성남시는 도촌사거리 인근 도촌야탑역 신설을 위해 현재 사전타당성조사 용역을 정상적으로 수행하고 있다. 시는 이번 용역을 통해 역 신설의 핵심 지표인 경제성(B/C) 1 이상을 확보하여 국토교통부에 정식으로 신설을 건의할 계획이다.

성남시 관계자는 “철도사업의 경우 기본계획이나 실시계획 승인 이후에도 타당성이 입증되면 역사가 추가로 반영된 사례가 많다”며 “현재 용역을 통해 도촌야탑역 신설이 타당성을 갖출 수 있는 최적의 방안을 마련하는 데 집중하고 있다”고 설명했다.

수서~광주 복선전철은 수도권 동남부 지역의 접근성을 획기적으로 높일 핵심 교통망이다. 성남시는 수광선이 성남 모란역 등을 거쳐 경기광주역까지 연결되는 만큼, 도촌·야탑 지역 주민들의 이동권 보장과 교통 편의 증진을 위해 도촌야탑역 신설이 반드시 필요하다는 입장이다.

시는 앞으로도 국토교통부, 국가철도공단 등 유관기관과 긴밀히 협의하고, 용역 결과를 토대로 설득력 있는 논리를 개발해 도촌야탑역 신설을 실현한다는 방침이다.

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