BPA, 네덜란드 대사단과 친환경·콜드체인 물류 협력 강화
부산항 탄소중립 전환 현장 공유… 유럽 물류망 확장 위한 부지·전력 인프라 협력 논의
[시사매거진 한창기 선임기자] 부산항만공사(BPA)는 페이터 반 더 블리트 주한 네덜란드 대사와 네덜란드 투자진흥청(NFIA) 대표단을 만나 친환경 항만 전환과 한국 기업의 유럽 물류망 확대를 위한 협력 방안을 논의했다고 15일 밝혔다.
이번 면담은 지난해 10월 주한 네덜란드 대사의 부산항 방문과 지난 3월 서울에서 열린 'BPA 해외물류사업 진출지원 세미나'에 이은 후속 교류다. 당시 세미나에는 네덜란드 투자진흥청 관계자들이 참석해 양국 항만 간 협력 의지를 재확인했다.
대표단은 면담에 앞서 BPA의 친환경 전기추진 항만 안내선 'e-그린호'에 승선해 부산항 북항 일대를 시찰했다. 'e-그린호'는 2MWh급 배터리를 기반으로 한 순수 전기추진 선박으로, BPA가 추진 중인 '2050 탄소중립 항만' 정책을 보여주는 상징적 사례다.
이날 송상근 BPA 사장과 대표단은 네덜란드 로테르담 마스블락테 물류센터 운영 성과를 공유하고, 향후 콜드체인 사업 확대 방안을 집중 논의했다. 특히 '더치 프레시 포트(Dutch Fresh Port)' 등 대체 부지 확보와 전력 인프라 연계 방안, 사업 추진 과정에서의 대사관 및 투자진흥청 지원 필요성 등이 주요 의제로 다뤄졌다.
송 사장은 "부산항과 로테르담항은 각각 동북아와 유럽을 대표하는 물류 거점으로 글로벌 공급망 안정에 중요한 역할을 하고 있다"며 "기존 물류센터 운영 성과를 바탕으로 친환경 에너지와 스마트 물류 분야 협력을 확대해 우리 기업의 글로벌 경쟁력을 뒷받침하겠다"고 말했다.
BPA는 현재 네덜란드 로테르담 마스블락테 서측 부지에 5만㎡ 규모 부지와 3만㎡ 규모 창고를 갖춘 물류센터를 직접 개발·운영하고 있다. 삼성SDS와의 협력을 통해 한국과 유럽을 잇는 물류 네트워크 확장도 이어가고 있다.
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