증권숫자로 보는 코스닥자료 기준 2026.09.23 종가 기준
AI 종합 분류혼재AI가 공시·재무·거래소 자료 등 공개 정보의 호재·악재 요인을 분류하고 편집부가 검토한 결과입니다. 주가 방향 예측이나 매매 권유가 아닙니다.
삼기(122350) 코스닥 리서치
자동차 엔진·변속기·배터리에 들어가는 알루미늄 주물 부품(다이캐스팅)을 만드는 회사로, 최근 휴머노이드 로봇 골격 프레임과 전기차 부품으로 사업을 넓히고 있는 곳.
원문 제공: 오픈팩트 · 원문 발행 2026-09-25
회사 소개
자동차 엔진·변속기·배터리에 들어가는 알루미늄 주물 부품(다이캐스팅)을 만드는 회사로, 최근 휴머노이드 로봇 골격 프레임과 전기차 부품으로 사업을 넓히고 있는 곳.
쉬운 요약
자동차용 알루미늄 주물 부품을 만드는 제조업체가 로봇 테마를 만난 케이스입니다. 매출은 5,374억(2023)→5,705억(2025)으로 꾸준히 크지만, 정작 순이익은 2024년부터 적자로 돌아섰습니다.
2026년 6~7월 '글로벌 로봇 기업의 휴머노이드(사람 모양 로봇) 골격 프레임 개발업체로 선정됐다'는 소식에 3거래일 연속 상한가를 기록하며 주가가 836원에서 2,345원까지 치솟았습니다.
다만 재무는 좋지 않습니다. 부채비율이 348%까지 올랐고 당좌비율은 37%에 불과합니다. 2026년 2분기에 흑자로 돌아섰지만 그 직전 두 분기는 큰 적자였습니다.
주가는 자산가치(PBR 0.63배)로 보면 싸지만, 지금 가격은 제조 실적보다 로봇 테마가 만든 값이라는 점을 기억해야 합니다.
숫자로 보면
- 623억시가총액
- 1,624원주가
- +1.37%전일대비
- 적자PER
- 0.63배PBR
호재 요인
공개 자료에서 확인한 긍정 요인입니다. 주가 상승을 뜻하지 않습니다.
악재 요인
공개 자료에서 확인한 부정·위험 요인입니다. 위법 확정이나 주가 하락을 뜻하지 않습니다.
오픈팩트의 결론
매출은 크게 성장하지만 이익 체력이 약하고 재무가 무거운 자동차 부품사가, 휴머노이드 로봇 테마를 타고 급등했던 종목입니다. 2026년 2분기 흑자 전환은 반갑지만 직전 두 분기의 100억대 순손실을 감안하면 아직 한 분기의 신호일 뿐이며, 부채비율 348%·당좌비율 37%라는 재무 지표가 더 무겁게 다가옵니다. 로봇 프레임 호재는 '개발업체 선정' 단계로 매출로 확인된 바 없고, 최근 반복되는 미국 계열사 채무보증은 오히려 경계할 신호입니다. PBR 0.63배의 저평가는 사실이나, 그 자본이 순손실로 깎이고 부채가 늘고 있다는 전제 위에서의 저평가임을 잊지 말아야 합니다.
원문 리포트 전문
원문의 차트·표·각주를 포함한 11쪽 전체입니다. 수치는 원문 기준일의 값입니다.
출처
오픈팩트 원문 · 삼기(122350) 코스닥 리서치
본 자료는 공개 정보(DART 전자공시, 공개 재무데이터, 언론보도)를 정리한 참고용 자료이며 투자 권유·자문이 아닙니다. 재무 수치는 DART 공시 기반 공개 데이터를 옮긴 것으로 원문 재무제표와 표기 기준이 다를 수 있고, 수주·계약 금액 일부는 언론 보도에 근거해 공시로 확정되지 않았을 수 있습니다. 시세·지표는 표기된 기준일 종가 기준이며 이후 변동됩니다. 투자 판단과 그 결과는 투자자 본인의 책임입니다.
수정 이력
최초 게재 · 정정 없음
정정·반론 요청하기이 기사는 AI 편집 보조를 활용했으며, 편집장의 확인을 거쳐 공개되었습니다.
© 시사매거진. 무단 전재 및 재배포 금지.
